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Ponte da Integração Brasil-Paraguai: Operação Parcial e Conflitos de Horário Atrasam Sonho de Liberar Trânsito Pesado em Foz do Iguaçu

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Ponte da Integração entre Brasil e Paraguai enfrenta incertezas na operação parcial e obras de acesso atrasam para 2027

A tão esperada Ponte da Integração, ligando Foz do Iguaçu (PR) ao Paraguai, prevista para desafogar o trânsito da Ponte da Amizade, não terá sua capacidade total liberada tão cedo. A obra, concluída em 2022, só iniciará suas operações de forma parcial e com limitações significativas.

O principal entrave reside nas obras de infraestrutura do lado paraguaio, como o contorno de Presidente Franco e a ponte sobre o Rio Monday. Estas são consideradas indispensáveis para o escoamento de cargas 24 horas por dia, mas só devem ficar prontas em 2027, conforme informações divulgadas pelo Governo do Paraná.

A situação gerou uma acalorada discussão entre autoridades brasileiras e paraguaias em uma reunião recente, convocada pelos Ministérios das Relações Exteriores de ambos os países. Ao final do encontro, nem mesmo a data da entrega formal das obras pelos presidentes Lula e Santiago Peña foi definida, evidenciando a complexidade do processo e a necessidade de adaptação de diversos órgãos de fiscalização e interesses da sociedade.

Divergências sobre horários e fluxo de veículos marcam negociações

Um dos pontos de discórdia entre Brasil e Paraguai diz respeito aos horários de funcionamento iniciais da Ponte da Integração. A Receita Federal do Brasil (RFB) propôs que, em um primeiro momento, apenas caminhões vazios circulem entre 7h e 19h, com fluxo em ambos os sentidos. Esta proposta visa garantir a segurança e a adaptação gradual à nova estrutura, segundo a RFB.

Em contrapartida, a delegação paraguaia sugeriu a operação durante o período noturno, com caminhões vazios circulando entre 22h e 5h. A RFB, por sua vez, argumentou que seu modelo de trabalho em plantões de 12 horas se alinha melhor com o período das 19h às 7h. A Receita Federal do Brasil informou que participa das reuniões em conjunto com outros órgãos como a Polícia Federal, Anvisa e o Ministério da Agricultura, fornecendo manifestações técnicas para subsidiar as tratativas diplomáticas brasileiras.

Cronograma provisório prevê liberação gradual de veículos

O cronograma provisório discutido entre os países aponta para uma liberação gradual do tráfego. Após um mês de operação parcial, ônibus de turismo poderão utilizar a ponte. Caminhões com carga, no entanto, só serão liberados no primeiro trimestre de 2027, data prevista para a conclusão das obras paraguaias.

A liberação de automóveis e motos dependerá de avaliações iniciais do funcionamento das aduanas de ambos os países. A expectativa é que, após seis meses de funcionamento, o trânsito na Ponte da Integração possa se tornar ininterrupto, finalmente cumprindo seu papel de desafogar o fluxo de veículos entre Brasil e Paraguai.

Abertura parcial ainda sem data definida, aguarda presença presidencial

Apesar de a estrutura da Ponte da Integração estar pronta desde 2022, a definição da data para o início da operação parcial ainda é incerta. Cogita-se a possibilidade de duas datas em dezembro, 15 ou 21, mas a confirmação depende da presença dos presidentes Lula e Santiago Peña, que ainda não foi acordada.

Representantes dos governos federais de ambos os países afirmaram não ter autonomia para definir a data, o que adiciona mais um elemento de incerteza à tão aguardada inauguração. A “novela” para iniciar o trânsito parcial pela Ponte da Integração segue em andamento, com a expectativa de que os impasses sejam resolvidos em breve para o benefício da região.

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